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威尼斯正规官网:挤出机专用减速机外壳制造

点击次数:   更新时间:19/09/26 16:39:09     来源:www.bshaokun.com关闭分    享:
  挤出机专用减速机是一种传动部件,它的使用也需要外壳的保护,确保其运行不受外力因素的阻扰,大家可能对它的运行性能比较关注,而忽视了其外壳,关于其结构设计还不是很了解,接下来就给大家介绍一下它的相关知识。
  挤出机专用减速机外壳在设计减速机壳与盖时,要求要满足强度、钢度的前提下,也要考虑其结构紧凑、铸造方便、重量轻以及使用等方面的要求。因为减速机外壳与壳盖是减速机结构中受力复杂的部件。通过在壳体上设置向壳体内部延伸的加宽轴承座,缩短了设置于加宽轴承座上的轴的轴承跨距,从而有效的提高了轴在运行过程中的强度和稳定性。
  减速机外壳以及壳盖大都是由灰铸铁铸造完成的。单件生产的时候也可用钢板焊接,也有壳体仍用铸件,而壳盖则用焊接件。有部分减速机厂家技术达不到目标时,所铸造、焊接出来减速机外壳、盖都无法满足用户的要求。导致减速机的散热性能低、使用寿命短、故障繁多等等问题。
  一般的挤出机专用减速机壳体设计为铸铁形式,包含的元素分为底座和上盖。我们以复杂的上盖为例,里面细分包括了主体、轴承座、螺丝固定孔等,一般以三个视图加局部视图的形式进行表达。
  挤出机专用减速机的外壳一般为金属制造成的,之所以选用金属材料,这不仅是因为金属可以有效阻止外力对设备的碰撞产生的破损,还能有良好的外观形象。
小编:fir
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